奥运会自行车的资料

山地自行车是奥运会比赛项目，它的历史起源是怎样的？

简单来说山地车起源于美国，酷爱前卫、刺激、潮流的美国年轻人创造了山地车，并使山地车风靡世界各地。吸引了无数运动者，培养了一批又一批山地车爱好者，其中以青年人群最多，并且世界各国的爱好者在不断增加。

当然，为了让读者对山地车有更具体的了解，接下来使用更具体的角度来讲讲山地车。

19年，美国旧金山一群酷爱骑沙滩自行车的年轻人在山坡上玩乐的时候。突发奇想，要是能骑着自行车从山上飞驰向下，肯定是很好玩，很酷，很有趣的事。年轻就是敢想敢干，有了想法，并且有强烈的兴趣，于是就开始了山地车的设计。

经过一番波折加曲折的努力，山地车最终被这群年轻人成功研发出来。并使山地车风靡全世界。

山地车的主要特点有，宽胎，宽而多齿能提供良好的抓地力，很好的适应野外崎岖不平的地形。直把，前后有避震器，吸收不平的道路带来的冲击力，在野外的地形中也能保持较好的舒适性。山地车独特的变速器，比普通自行车更省力、快速和高，使山地车能自如的应付各种地形。

山地车变速器的原理是改变链盘和飞轮的大小实现变速，正确的使用变速器无疑会增强体验感，但是错误的操作，却有可能导致跳链甚至断链的风险。

有经验的朋友都知道，变速器的使用应该在蹬踩轻松的情况下变速，这样能延长链条的使用寿命也能避免跳链。在爬坡时，链盘换在小盘上，大飞轮中，这样上坡会比较轻松。平路或者下坡的时候，切换到小飞轮，大链盘的档位，这样加速比较快。

对于山地自行车，读者朋友们有什么看法，欢迎留言。

伦敦奥运会的自行车金牌有几玫

伦敦奥运会的自行车比赛共有18枚金牌：

场地自行车 男子全能

场地自行车 男子凯林赛

场地自行车 女子全能

场地自行车 男子团体竞速赛

场地自行车 女子竞速赛

场地自行车 男子竞速赛

场地自行车 男子团体追逐赛

场地自行车 女子团体追逐赛

场地自行车 女子凯林赛

场地自行车 女子团体竞速赛

公路自行车 男子公路赛

公路自行车 女子公路赛

公路自行车 男子个人计时赛

公路自行车 女子个人计时赛

山地自行车 女子越野赛

山地自行车 男子越野赛

小轮车 男子个人

小轮车 女子个人

夏季奥林匹克运动会中的自行车竞赛和体操竞赛是怎么回事？

一、自行车竞赛

自行车运动是国际上开展比较普及的运动项目之一，也是富有趣味性的一项体育活动。它是由运动员骑一定规格的自行车，通过脚踩自行车驱动向前，相互追逐比赛。奥运会的自行车比赛项目包括车场赛和公路赛。

进行自行车比赛时有三种出发方式：

第一种是骑行出发，即运动员在起点线后开始骑行，以最快的速度通过起点线时，裁判员开始计时；第二种方式是原地出发，即运动员在起点线后，做好骑行的预备姿势，裁判员鸣枪后，从原地出发，第三种方式是推进出发，即运动员由其他人扶着骑在车上，裁判员发令后，运动员骑行出发。

二、体操竞赛

现代体操运动起源于欧洲，它的正式名称叫竞技体操，简称体操。18世纪中叶，欧洲一些国家出于军事项目的需要，把体操与军事训练结合起来，从而使体操运动日益活跃起来。从1896年第一届奥运会起，体操就巳被列为比赛项目之一。体操是一项易于开展的运动项目，它的动作有简有繁，可以徒手，也可以持轻器械或在器械上进行练习，因此，不同年龄、性别和健康状况的人都可以进行训练。

进入八十年代后，体操技术以惊人的速度发展起来，各项目的比赛争夺十分激烈。这个时期，中国体操队崭露头角，开始迈进世界先进水平的行列。中国男子体操队在第二十一届世界体操锦标赛上，还战胜苏联队，夺得男子团体冠军。在第一次参加的第二十三届奥运会上，虽只获得男子团体亚军，但在个人项目比赛中，李宁取得了3枚金牌、2块银牌、1块铜牌的优异成绩，世界体操界给予他很高的评价。

目前，世界体操出成绩的年龄越来越小，成套动作的难度和质量有很大的突破，特别是体操的难度发展极快，出现了筋斗“旋”转化、吊环直臂化、单杠“单”臂化、鞍马“立体”化的技术趋势。

如何欣赏奥运会的场地自行车赛?

用了解赛事的眼光就欣赏奥运会的场地自行车赛。

场地自行车，是在专用场地内进行的自行车运动。场地自行车的比赛场地称为“圆形场地”，场地赛中用的自行车只配有单速齿轮，无闸。奥运会比赛项目有追逐赛、计时赛、计分赛、争先赛，共计18个小项目。

场地自行车最早开始于欧洲，1896年自行车运动列为首届奥运会比赛。年洛杉矶奥运会，首次出现没有辐条的碳素轮胎。2000年悉尼奥运会，在项目上女子增加场地500米个人计时赛，男子增加奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。

场地自行车的最高组织机构为国际自行车联盟，简称国际自联，于1892年成立，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。

项目历史：

自行车运动起源于欧洲。

1790年，法国的西夫拉克伯爵（Comte de Sivrac）将两个轮子装在木马上，人骑在上面用脚蹬地前行，称木马轮。

1816年，德国的冯德赖斯男爵（Baron Karl von Drais）发明有车把可控制方向的木轮车。

1818年，自行车获英国专利。

1839年，苏格兰铁匠麦克米兰（Kirkpatrick MacMillan）制成由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。

1861年，法国的米肖父子发明前轮大、后轮小，前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车，并于1867年在巴黎博览会上展出。

1868年5月31日，法国的圣克劳德公园举行了自行车比赛，这是有记载的最早的自行车比赛。

1874年，英国的劳森（H.J.Lawson）在自行车上用了链条传动结构。

1886年，英国的斯塔利（J.Starley）使用了滚珠轴承和车闸，并将前后轮改为大小相同。

1888年，英国的邓洛普（John Boyd Dunlop）成功使用了充气橡胶轮胎，自行车至此基本完善。

1893年，举行首届世界业余自行车锦标赛。

1895年，举行首届世界职业自行车锦标赛。

1896年，自行车运动列为首届奥运会比赛。

年，在洛杉矶奥运会上，出现的新技术和器材特别多，其中包括首次出现的没有辐条的碳素轮胎。

1992年，在巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术的提高，为英国获得了自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料，总重量还不到9千克，且在很多部件上都用了空气动力学技术。

2000年，在悉尼奥运会上，场地自行车再次展开了技术大战，且在项目上也有增加，女子增加了场地500米个人计时赛，男子增加了奥林匹克争先赛、麦迪逊赛、凯林赛。